能拉能跑 试驾对比哈飞中意V5/五菱荣光
侧向滑门是两车共有的设计，不过中意V5采用了活动式铰链，相比五菱荣光等大多数微车的固定式铰链，在滑动摩擦上更小，且可靠性更高。此外另一项比较实用的设计是中意V5主驾A柱中的拉手，便于上下车。
对于以往的微面车型来说，消费者更关注车内空间，而随着用车需求的逐步提升，车内细化的储物格也被人们所注意了起来，为此中意V5在这代车型中设置了8处储物格，位于前排的各个位置上，使其实用性显著提升；而对手五菱荣光在相比之下就有所欠缺，车内仅有4处储物格。
“方正”二字是微面特有的设计，这样可以确保空间的利用率，外加中意V5首创的第三排2次放倒功能，可以进一步增强车内储物的容积与灵活性。为了验证各自的储物能力，我们特意找来了大量纸箱，最终成绩中意V5凭借着这项功能可以将所有纸箱放入车内，而五菱荣光相比在这点上落后了一些。
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