欧宝新安德拉部分现车已到店 购车无优惠
欧宝新安德拉在中国的上市，实现了真正意义上的全球同步。新安德拉基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造，新款不仅在外观上进行了改进，在动力与内饰方面也有所提升。近日，根据网上车市价格监测系统显示，新款安德拉已有部分现车到店但无优惠，详情请看下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
新款安德拉在外观上并无太大改动，基本集中在前脸部分。在进气格栅上，新款安德拉采用了双层蜂窝的运动格栅。上部进气格栅依然为原有形式，细腻的镀铬装饰条配以镂空的“闪电”标致，延续了老款安德拉的风格。面积更大的底部格栅与重新设计的菱形雾灯框在位置上整体上移。保险杠采用车身同色设计，与整车浑然一体，散发出强烈的运动气息。车身尾部的尾灯造型与前大灯相得益彰。此外，新款还配备了全新设计的17寸和18寸铝合金轮毂。
内饰方面，新款安德拉延用了欧宝以驾驶者为中心的人性化设计理念。中控台布局紧凑合理，操控便捷。Dual Windows双视窗仪表台,一目了然的仪表盘,GID多功能信息显示屏，多功能方向盘，以及舒适的运动座椅和大面积车窗玻璃,将时尚运动与高贵典雅完美的结合在一起。新车提供“银钛灰”、“深黑”和“马鞍棕”三款真皮内饰颜色，搭配金属效果或桃木效果饰条，为消费者提供了更多选择空间。此外，新安德拉还配备NVH静音科技和Climate空调调节系统。
新安德拉搭载高效低耗的2.4L ECOTEC®全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，最大功率达123KW（169hp）/ 5600rpm，最大扭矩为230N.m/4600rpm。相比老款，最大功率大幅提升了10%，前驱版车型最高时速达到每小时181公里，四驱版车型最高时速为每小时175公里。在当今油价飞涨的背景下，作为一款SUV，新款安德拉有着令人满意的油耗。百公里综合油耗：前驱版车型为10.1L，四驱版车型仅为10.3L。而全新升级的Active Select® 6速手自动一体变速器，配以ITCC 智能适时四驱系统，更是将舒适的驾乘感受与完美的动力输出体现的淋漓尽致。 编辑点评：欧宝安德拉与雪佛兰科帕奇出于同一生产平台，但前者的工艺和用料明显强于后者。这款车定位于城市SUV，其车身三维尺寸分别为长4575mm、宽1850mm、高1704mm，属于紧凑型SUV ，但2707mm的轴距使得该车拥有不错的内部空间。喜欢车的朋友联系经销商了解更多信息。 最热评论全部评论
|
